电液推杆常见问题剖析及重点部位生产加工

点击次数：49 更新时间：2023-11-03

电液推杆自身具备优良的性能指标，殊不知在具体运用中，也在所难免出現一些出现异常的难题。针对使用人而言，假如出現异常情况，应搜索出实际缘故，并立即处理。较为普遍的一个难题便是电液推杆的液压缸不姿势。实际上，出現这类状况的缘故有很多的。

例如假如电动机毁坏，不传出姿势，就将会会造成 电液推杆机器设备的液压缸不可以姿势。这时必须留意查验电动机布线及电气设备。假如电动机工作中，汽车油箱未给油或给油太少，则必须立即查验油量并给油。或是是听见电动机有杂音，但不姿势，燃油管卡住，这时理应立即清理管道及阀。假如电动机运行，而汽车油箱油量无转变，无溢流式声，泵吸油口无去油状况，则必须查验连轴器是不是掉下来。

除此之外假如电动机工作中，而阀不姿势得话，那麼必须拆装清除液压机总程。第二种普遍的难题便是电液推杆的电动机损坏。这类状况很可能是因为工作电压不符合，或是是断相或者电动机漏水而造成的。因此针对这类难题必须立即查验控制回路，工作电压和电动机的办公环境。

而在对电液推杆机器设备开展生产加工的情况下，在其中要需注意每个核心部件的生产加工品质。核心部件生产加工关键包含的有材料、制作工艺、生产设备及其检测仪器。在其中发动机缸体一般是选用20#、45#无缝管等，冷拉后珩磨，常用的生产设备一般为珩磨数控车床。液压缸则是选用45#、2Cr13，制作工艺包含开料、车、热处理、镀鉻、精抛。

在生产加工其液压缸构件的情况下，主要是选用加工中心和磨床。一般电液推杆的活塞杆材料常见的是HT200、HT300、QT400等，历经开料、镗孔生产加工而成。除此之外，电液推杆的前后左右轴承端盖是以45#、HT300、HT350等为原料，历经开料、镗孔解决而成。